北京晨报,车主麻烦转给险商

  晨报讯(记者 李隽琼)
交强险实施近两个月后,北京的机动车辆投保的状况远远低于预期。记者昨日获悉,截至7月份,交强险投保率低于5%,有将近两成的汽车既没有上交强险也没有投保商业三者险,“真空”上路。

  提要:从今年的7月1日到明年的6月30日这一年间,将会出现交强险、原强制三者险和新商业三者险并存的局面。然而由于三者之间的赔付原则不统一,导致在交通事故发生后,一些合法不合理的奇怪事频频上演,而依照不同的保险,理赔结果也大相径庭。

  机动车交通事故快速处理办法(试行)昨日发布——

  北京保监局产险处副处长卢勇分析,主要有三个原因造成了目前交强险投保率偏低:首先,许多车主的商业三者险还没有到期,还可以继续使用。其次,因为目前许多车主还在观望,预计9月份车主购买交强险才会形成一个小高潮。

  文>>本刊记者/李志军

  “快挪快赔”唱响 车主麻烦转给险商?

  第三,交强险实施过程中的一些问题让消费者却步。比如交强险中有关

  同样的事故,理赔的结局却相反。比如,一个人开车被别人撞了,他可能无需付出一分钱,却也有可能要掏钱赔给对方;同样是一个人开车撞上了违章的行人,他有可能除了吓出一声冷汗,却得不到理赔,也有可能拿到一笔不小的赔偿金。

  □ 本报记者 饶婷婷

交通事故造成财产损失无责赔付的原则让部分车主觉得增加了麻烦,保了交强险的无责车主也要跑几趟办理理赔手续。

  如此同因不同果的怪事如今正在频频发生,只因从今年的7月1日到明年的6月30日这一年间,交强险、原强制三者险和新商业三者险“三险并存”,而造成“不同险不同理赔”的混乱局面。而且,由于三者之间的赔付原则不统一,有责赔偿和无责赔偿存在明显的差异,所以一些明显不合情理却又合法合规的案例逐渐增多,导致车主和保险公司频频发生激烈的矛盾。

  “要让保险公司斗,而不是客户斗。”在昨日召开的《机动车交通事故快速处理办法(试行)》出台的新闻发布会上,北京市保监局局长助理刘跃林在谈到理赔问题时说到。

  据卢勇介绍,监管机构正就这类问题展开协调工作。为简化无责方车主的理赔手续,北京五家主要财险公司已经就有关办法试行了一段时间,这五家公司共占有市场85%的份额。大致的做法是,无责方驾车人写委托书,全责方保险公司先垫付400元无责赔偿。定损由全责方保险公司来做,无责方保险公司认可定损标准。

  投保交强险:被撞却要赔对方钱

  在交强险周岁的那一天,北京市交管局和北京市保监局联合发布的《机动车交通事故快速处理办法》(以下简称《办法》)将正式实施。《办法》要求,7月1日以后,凡是在北京市行政区域内道路上,机动车之间发生的造成车物损失或者人员轻微伤,且车辆能移
动的交通事故,由当事人自行填写《机动车交通事故快速处理协议书》后撤离现场,直接到保险公司办理理赔手续。

  被别人车撞了,却还要掏钱赔给对方。这样的“傻事”就让侯晓风遇到了。

  快赔:事故责任变两种

  几天前,侯晓风开车时与一辆强行并线的车发生剐蹭,经交警判定,侯晓风无责,对方负全责。定损后侯晓风的车损为300元,对方车损为700元。本以为自己等着对方赔钱修车就可以的侯晓风,却被对方保险公司告知,由于他在7月1日之后投保了交强险,因此还要赔给对方400元。

  “《办法》简化了事故责任划分,以前的三七开、二八开、四六开都不存在了,只有一方全责,一方无责或者双方同等责任两种。”刘跃林介绍说。

  “我不理解为什么我走得好好的,他撞了我,我还要赔他钱。原来三者险判无责的话,我什么都不用管,只管修车就行了,现在还要我去保险公司张罗着赔他钱,手续还非常烦琐。”
这让侯晓风很不理解。据侯晓风介绍,当时对方带他去保险公司定损,保险公司问他的车有没有上交强险。侯晓风上了交强险,保险公司的人就告诉他,他的保险公司也要赔付一定的钱,不管谁的责任。结果侯晓风赔了对方400元,而对方才赔给他300元。

  根据规定,在一方全责,一方无责的情况下,双方共同到全责方保险公司办理理赔手续。全责方保险公司负责双方车辆的查勘定损,并按有关规定进行赔付。无责方损失在2000元以下部分由全责方交强险进行赔付;超过2000元的部分,通过全责方的商业三者险进行赔付。全责方未投保商业三者险的,由全责方当事人自行承担。

  那为什么对方有责任却只赔了300元呢?原来,对方车主投保的商业三者险还没有到期,按照三者险的赔付原则,只需按事故认定损失赔300元即可。这让侯晓风感到很冤枉。

  “至于全责方,如果投保了商业车损险的,可以由保险公司按照规定赔付,没有投保的,由个人自行承担。”
刘跃林表示,不过他随后又补充道,“交强险中关于无责赔付的内容仍然有效,无责方还是可以得到400元的补偿,不过这种结算最后是在保险公司之间进行的。”

  并不是只是侯晓风有这样的遭遇,记者从多家保险公司了解到,自交强险实施以来,像侯晓风这样无责也进行赔付的客户已有过多例,客户大多认为这一规定很不合理,难以理解,导致保险公司在进行理赔时遇到很多困难。

  而对于同等责任的,双方的保险公司可以“愿到哪家到哪家”,受理方保险公司必须无条件为事故双方车辆查勘定损,并向事故当事人出具双方车辆的查勘报告、估损单以及保险公司所需的理赔资料。

  大地财产保险公司办公室赵利胜说:“现在我们认为最大的一个困难是无责,无责也要赔偿400元,这是条款规定的,让客户接受这一点心理上有困难。”

  如果事故车辆双方损失均不超过2000元的,双方可以通过交强险到各自的保险公司进行索赔。但如果事故车辆任何一方损失超过2000元的,受理方保险公司应通知对方保险公司共同查勘。2000元以内部分,由各自公司在交强险限额内赔偿;超过2000元的部分,根据事故责任在商业保险责任范围内按比例赔偿,未投保商业保险的由当事人按事故责任比例赔偿。

  如果说无责赔钱从“原理”上还可以接受,无责赔更多的钱因为是“过渡期”也能忍受,但是更让侯晓风他们不愿接受的是,无责不但要赔钱,还要“赔”出大量的时间。根据交强险理赔程序规定,发生道路交通事故后,被保险人先应向保险公司报案,并配合查勘现场、为事故定损,在对方车辆修理后,从自己投保的公司为其领取赔偿。这一套程序对事故中的无责方同样适用,这意味着一位被撞车主,在索要赔钱的同时还要花费大量的时间和精力为肇事者索赔,“到自己的保险公司就要去两趟。”侯晓风说。

  快挪:诚信问题仍会存在